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CityVitae évalue sa participation à la mission commerciale américaine en Colombie comme très productive

CityVitae annonce comme très productive sa participation à la Mission Commerciale en Colombie, dans le cadre du Programme Clé d’Or de l’Ambassade Américaine à Bogota et organisée par Enterprise Florida, Inc. (EFI). Aujourd’hui, la vice-gouverneure Jeanette Nuñez a souligné sa mission commerciale en Colombie, qui s’est déroulée du 18 au 21 novembre. La délégation de […]

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Evento… “Cityvitae Se Ha Unido a la Cámara de Comercio Hispanoamericana de Miami y Participa en la Celebración de la Gala de su 39 Aniversario”

15 de noviembre, 2019   Abanca & César Cernuda (vicepresidente de Microsoft) premiados con el premio Ponce de León de la Cámara de Comercio Hispanoamericana en Miami. El Presidente de la Cámara de Comercio Hispanoamericana, Javier Estades, entregando el premio Ponce de León a los representantes en USA de ABANCA y Microsoft Latam,  Mónica Vázquez

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CityVitae a rejoint la Chambre de Commerce Hispano-Américaine de Miami et participe à la célébration du Gala de son 39ième anniversaire

Pere Francino, CEO de CityVitae, était invité au Gala célébrant les 39 ans de la Chambre de Commerce hispano-americaine de Miami. Le président de la Chambre de commerce hispano-américaine, Javier Estades, remet le prix Ponce de León aux représentants américains d’ABANCA et de Microsoft Latam, Mónica Vázquez et César Cernuda, respectivement. Le 15 novembre dernier,

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Evento… “City Vitae Recibe la Llave del Condado de Miami-Dade”

Noviembre 7, 2019   El CEO de CityVitae, Pere Francino, recibió una llave del condado de Miami-Dade de manos del alcalde Carlos A. Giménez, funcionarios de la ciudad y otros dignatarios locales. El equipo de CityVitae se unió al Miami-Dade Beacon Council en ocasión de la celebración de la Reunión Anual y la Ceremonia de

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Referencia… “Vehículo para todo (V2X): lo que pueden hacer los vehículos eléctricos por la red”

Muchos se han centrado en cómo crecerá el consumo de energía eléctrica con la irrupción de la electromovilidad, sin embargo, al contrario de los gadgets de bolsillo, nuestros futuros vehículos además de ser una carga para el sistema podrían ser una gran ayuda y, por qué no, un buen negocio. 16 de Septiembre de 2019

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Véhicule à tout (V2X) : ce que les véhicules électriques peuvent faire pour le réseau

Beaucoup se sont concentrés sur la façon dont la consommation d’énergie électrique augmentera avec l’émergence de l’électromobilité, mais contrairement aux gadgets de poche, nos futurs véhicules, en plus d’être une charge pour le système, pourraient être une grande aide et, pourquoi pas, une bonne affaire. September 16, 2019   Quand on pense à un parking,

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Opinión… “Pensamiento: rápido y lento. ¿Qué desafíos tienen en común Singapur, Chile y Florida para la adopción de vehículos eléctricos?”

Hemos pensado que la Ansiedad de Alcance desempeña un papel importante en la explicación de la lenta evolución de la electromovilidad comparativamente entre algunas regiones del mundo. Hoy tenemos suficiente información para demostrar que los activadores clave de la electromovilidad son otros. En este artículo, los analizaré de manera comparativa entre algunos países. https://www.linkedin.com/pulse/thinking-fast-slow-what-challenges-singapore-chili-florida-francino/ Desde

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Penser : Rapide et lent. Quels défis Singapour, le Chili et la Floride ont en commun pour l’adoption des VE ?

Nous avons pensé que RangeAnxiety joue un rôle important dans l’explication de la lente évolution de l’électromobilité comparativement entre certaines régions du monde. Aujourd’hui, nous disposons de suffisamment d’informations pour démontrer que les principaux activateurs de l’électromobilité sont les autres. Dans cet article, je les analyserai de manière comparative entre certains pays. https://www.linkedin.com/pulse/thinking-fast-slow-what-challenges-singapore-chili-florida-francino/ Depuis que

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Salon de l’auto de Francfort : Malgré les progrès réalisés dans le domaine des VE, l’industrie automobile de l’UE a besoin d’un changement profond ; certains survivront, mais beaucoup n’y survivront pas !

Volkswagen et BMW s’inquiétaient de l’impact des différends tarifaires entre les États-Unis et la Chine le premier jour avant l’ouverture au public du Salon de l’automobile de Francfort, tandis que Mercedes tentait de réduire la conversation à la question de savoir comment elle allait apporter des solutions durables à l’avenir de la mobilité. VW avait

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